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天堂際遇：一位哈佛神經外科醫師與生命和解的奇蹟之旅人氣蠻不錯的，是本不錯的心理勵志﹐剛出版的時候我就已經在看了
好書天堂際遇：一位哈佛神經外科醫師與生命和解的奇蹟之旅
- 博客來
作者： 伊本．亞歷山大
新功能介紹- 原文作者：Eben Alexander, M.D.
- 譯者：張瓅文
- 出版社：究竟
新功能介紹 - 出版日期：2013/07/25
- 語言：繁體中文
看完有一種說不出的感動，內容的每一個細節卻都切合我心意，真的不錯，內容精彩！
心理勵志天堂際遇：一位哈佛神經外科醫師與生命和解的奇蹟之旅全書的內容大意
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商品訊息功能:
這是一份特殊的靈魂經歷文獻，內藏著愛的力量！
伊本醫師無遮無掩地說出，
科學認知與這段難以抹滅的經驗，在他心中產生拉鋸的過程，
讓你對生命的認知，產生翻天覆地的改變！
原來，你和我，都是如此真實地被珍愛著！
2013全美最暢銷非文學書，出版不到一年，感動上百萬讀者！
全球 35 國搶讀，環球電影迫不及待拍攝！
美國amazon暢銷排名強勢超前，紐約時報書榜冠軍蟬聯，讀者書評爆超5,000則，持續破表力推！
一場探索靈魂、親身叩問生命奧義的珍貴經歷！
一部置身物質主義年代的我們，迫切需要的心靈撫慰力作！
2008年，伊本．亞歷山大醫師在毫無預警下，罹患一種極為罕見、幾乎不存在醫學文獻中的細菌性腦膜炎，短短幾小時內便陷入昏迷，斷層掃瞄顯示他大腦的新皮質受到嚴重損傷，功能已完全關閉，就算有機會甦醒，這輩子再也不可能說話和寫字。
然而七天後，正當醫生勸伊本的妻子要有心理準備時，他睜開了眼睛！只不過他再也不是過去那個篤信科學、認定「瀕死經驗」只是大腦幻想的無神論者。那昏迷的七天，他不僅看見天堂的景象，親身感受到造物主的存在，還遇見一名女子，那是伊本從未謀面、更不知其存在的親人……
這個真實故事發生在伊本．亞歷山大醫師身上，讓聽聞過的人都直呼不可思議。
他的復原不僅是醫學上史無前例的奇蹟，更是活生生的愛之見證！
作者簡介
伊本．亞歷山大（Eben Alexander, M.D.）
畢業於杜克大學醫學院，曾於杜克大學醫學院與哈佛大學醫學院服務。
他從事神經外科研究長達25年，以發展現代神經外科技術、處理複雜的大腦病情而聞名全球。也是美國神經外科醫生協會、美國神經外科學會及許多神經外科相關組織的成員。
在任職於哈佛大學醫學院及相關單位的15年間，其個人發表，以及和他人合作發表的神經外科文章與期刊超過150篇。
2008年，一場幾近無懈可擊的瀕死經驗發生在他身上，整個事件掀起一場革命性的突破。
許多人都曾有過瀕死經驗，但在科學家眼中，這是不可能的事情。伊本．亞歷山大正是不相信瀕死現象的科學家之一。身為受過專業訓練的神經外科醫生，亞歷山大知道所謂的瀕死經驗感覺很真實，但不過就是大腦在極度壓力下所產生的幻覺。
直到他親身體驗過一遭，才明白了生命的真相為何。
譯者簡介
張瓅文
喜愛旅行、攝影、品酒與調酒的博士生。
譯有：《把妳生回來》《在你曾在的地方》《母親的守密者》《其實，那個世界很美：醫護人員想對大家說的臨終故事》等書。
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作者： 伊本．亞歷山大
新功能介紹- 原文作者：Eben Alexander, M.D.
- 譯者：張瓅文
- 出版社：究竟
新功能介紹 - 出版日期：2013/07/25
- 語言：繁體中文
天堂際遇：一位哈佛神經外科醫師與生命和解的奇蹟之旅
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內容來自YAHOO新聞
空拍機撞101闖禍 民航局說明限制範圍
日前一名來台自由行的中國大陸遊客，遙控空拍機時不慎撞及101大樓，引起我方政府高度重視，並遭到交通部民航局以違反民航法，開罰新台幣30萬元。民航局今天(24日)也以一般民眾比較容易了解的地標，來說明松山機場四周限制施放空拍機等有礙飛航安全物體的區域，希望無論台灣民眾或來台觀光的遊客都能避免觸法。
一名楊姓陸客日前因為遙控空拍機時撞及101大樓，違反民航法規定，遭到民航局開罰新台幣30萬元，並驚動行政院召開國土安全會議，研商如何規範無人飛行器，最後責成民航局於9月中旬前提出修法。
事實上，目前民航法明定，航道下方禁止施放風箏、天燈及空拍機等有礙飛航安全的物體，其中包括嚴禁施放的跑道核心區及限制施放的機場外圍區。嚴禁施放區是指距離機場跑道中心線南、北2.6公里，以及距離跑道東、西兩端5公里的核心區；外圍區則是從核心區再往南、北各自延伸3.4公里，東、西再各自延伸10公里的範圍。民航局主任秘書何淑萍24日也以一般民眾比較容易了解的地標來說明這個範圍，她說：『(原音)我們會視為它有礙飛航安全物體的話，基本上要從跑道中心線往外擴2.6公里，大概這個範圍就在市民大道、北邊的話大概已經到東吳的外雙溪的這個校區以南，然後東邊的話會到東湖交流道，西邊的話會到三重交流道；那如果是整個2.6公里以外的3.4的話，大概已經到大安區、文山區整個範圍內了，在北邊是在陽明山捷運奇岩站；然後這個10公里的話，東邊是在八堵交流道以西，然後西邊的話是林口交流道以東。』
根據民航法規定，限制施放的外圍區，只能施放自機場標高起算的60公尺以下高度，由於松山機場海拔大約5公尺多，因此限制施放高度大約就是66公尺，以一層樓高大約3公尺計算，只要超過22層樓高，就會違法超過民航法限制施放高度。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/空拍機撞101闖禍-民航局說明限制範圍-082700028.html
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天堂際遇：一位哈佛神經外科醫師與生命和解的奇蹟之旅
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